本文摘要：日前，一群装载手电和密封袋的兢兢业业的人将在华盛顿市的街头闲逛。这20多名亲笔签名重新加入华盛顿开灯活动的志愿者将坚决春天清晨的严寒，在一条4英里宽的线路上搜索因晚上撞到上玻璃窗和玻璃建筑而惨死的鸟。据美国石英财经网站3月31日报导，大多数惨死的鸟都是小型鸟类麻雀、八哥、黄莺和画眉。 每年春秋两季，数以百万计的鸟会沿着古老的迁移路线飞行中数千英里，找寻肥沃的捕食地和筑巢地。体型较小的候鸟都是夜猫子，它们讨厌在安静的夜间行动，依赖天上的星星来指引方向。

日前，一群装载手电和密封袋的兢兢业业的人将在华盛顿市的街头闲逛。这20多名亲笔签名重新加入华盛顿开灯活动的志愿者将坚决春天清晨的严寒，在一条4英里宽的线路上搜索因晚上撞到上玻璃窗和玻璃建筑而惨死的鸟。据美国石英财经网站3月31日报导，大多数惨死的鸟都是小型鸟类麻雀、八哥、黄莺和画眉。

每年春秋两季，数以百万计的鸟会沿着古老的迁移路线飞行中数千英里，找寻肥沃的捕食地和筑巢地。体型较小的候鸟都是夜猫子，它们讨厌在安静的夜间行动，依赖天上的星星来指引方向。一群群的鸟会最后逗留在华盛顿等人口稠密的城市，这些地方的玻璃建筑和摩天大楼填充了天际线。鸟经常不会被人造光源更有，或是被平滑和半透明的物体表面搞得艾米了方向，从而一头撞到在玻璃上。

大多数鸟都瞬间惨死，那些不受了轻伤的鸟也一般来说等将近开灯活动志愿者赶到解救就在当夜病死。根据美国农业部林业局的一项研究，每年大约有10亿只候鸟因撞到上玻璃窗和灯火通明的建筑而遇难。尽管华盛顿的新建筑物未为防治鸟类碰撞而专门设计，但有迹象表明建筑设计者于是以显得更加有这种意识，其中就还包括费城的基兰廷伯莱克建筑公司。该公司在设计美国派驻伦敦新的使馆时就在大楼正面特了一种外壳，可以避免鸟儿撞到向玻璃。

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